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NOVITEC GROUP JAPANからのお知らせ。

Ferrari 488 Pista プレスリリース

さらに速く、さらにスポーティーに出来上がったフェラーリ488ピスタ用NOVITECスポーツパッケージ。ツインターボV8エンジンに追加された60 kW / 82 hpおよび128 Nmで得た最高速度の345 km /h。さらにハイテク鍛造ホイールと視覚的なカーボン・エアロダイナミックパーツ。
488 Pistaはフェラーリ史上最強の8気筒エンジンであるだけでなく、軽量テクノロジーを実現した最もダイナミックなバリエーションでもあるシリーズ。世界をリードするマラネロ産スポーツカーチューナーNOVITECは、テーラーメードのリファインレンジと共にパワフルなミッドシップエンジンカーの性能をさらにアップしています。
3段階のエンジンマネ-ジメントの中、最大数値590 kW / 802 hp / 898 Nmに到達する時間はわずか2.7秒。カタパルトの用に停止状態から時速100 km/h をこの秒数で得る事が出来る新モデルの最高速度は345 km/hに跳ね上がる。NOVITECの製品レンジには、エキサイティングなスタイルと効率的な空力性能を計算し尽されたカーボン・エアロダイナミックパーツと同様に、バラエティ豊かなハイパフォーマンスエキゾーストシステムが含まれています。また、アメリカのメーカーVossen社と共同開発された最大22インチのハイテク鍛造ホイールもNOVITECのスペシャリティの一つです。もちろん追加オプションの、サスペンション及びインテリアデザインのモディファイもプログラムに含まれております。

488 Pistaはフェラーリのエンジン部門がこれまでに開発した中で最強のV8ですが、それを超えたいと願う気持ちとより高いパフォーマンスを目指すのがドライバーと技術者の性質であるため高性能エンジンをさらに強力にすることに今でも専念し続けている。 最高の性能を発揮する3.9リットルのエンジンとツインターボシステムはNOVITECのエンジニアによって3段階で増加させることが出来る。2つのNOVITEC N-TRONICコントロールモジュールがエンジンエレクトロニクスにプラグ&プレイで装着され、新たに開発されたプログラムによるエンジンインジェクションとイグニッション管理を行うことによりブーストプレッシャーの限界を押し上げます。
さらにスリリングなエキゾーストノートを維持しながら、出力をさらに最適化するにはより刺激的な、NOVITEC高性能エキゾーストシステムが必要となります。エキゾーストシステムにはさまざまなバージョンがあり、電気式にコントロールされる排気フラップ・コントロールの有無により、様々なバージョンがあります。Pistaのパイロットのの場合、ステンレスまたはF1でも使用されている特に軽量のインコネルのバージョンも選択可能。温度を保ちつつエンジンに負担が掛からないよう、すべてのNOVITEC排気システムは完全に断熱性となります。またプログラムに含まれている100セルのスポーツキャタライザーは出力をさらに増加させるための必要不可欠な一品。

8気筒エンジンが最も拡張するレベルでは、プロダクションエンジンよりも60 kW / 82 hp高く、128 Nmトルクアップし898 Nmを低回転時の3,100 /min、590kW/802hpを回転数7.950 /minで発揮させます。、0-100km/hは、わずか2,7秒で到達、最高速度は345 km / h。
フェラーリ488 Pista用NOVITECパフォーマンスの魅力は、最高速度や数値上のパワーなどの最適化されたエンジンマネージメントだけでなく、路上での華麗な反応とさらに強力な牽引特性も秘訣である。
ボディ用のNOVITECカーボン・エアロダイナミックパーツ開発の際、設計者は全体のバランスと見た目の協調に重視するだけでなく、効率的な空力性能まで計算し尽した。 したがって、フロントバンパーとNOVITECフロントスポイラーを前方に延長させ、高速での浮力をさらに低減します。また、NOVITECサイドスカートの装着によって空気の流れをさらに正確に導くことが可能となり、サイドミラー用のNOVITECカーボンミラーカバーと、両サイドのドアの窓際にある三角形状のカーボンパネルが、さらにスポーティ感を強調します。後端には洗練された空力バランスを実現するスポイラーリップが装着され、2つのテールライト用のカーボンカバーも含まれています。さらにNOVITECカーの特徴となる、ブラックラインのサイドウィンカー、リフレクター、3rdブレーキライトも同じくLED使用で装着されております。

8気筒エンジンが最も拡張するレベルでは、プロダクションエンジンよりも60 kW / 82 hp高く、128 Nmトルクアップし898 Nmを低回転時の3,100 /min、590kW/802hpを回転数7.950 /minで発揮させます。、0-100km/hは、わずか2,7秒で到達、最高速度は345 km / h。
フェラーリ488 Pista用NOVITECパフォーマンスの魅力は、最高速度や数値上のパワーなどの最適化されたエンジンマネージメントだけでなく、路上での華麗な反応とさらに強力な牽引特性も秘訣である。
ボディ用のNOVITECカーボン・エアロダイナミックパーツ開発の際、設計者は全体のバランスと見た目の協調に重視するだけでなく、効率的な空力性能まで計算し尽した。 したがって、フロントバンパーとNOVITECフロントスポイラーを前方に延長させ、高速での浮力をさらに低減します。また、NOVITECサイドスカートの装着によって空気の流れをさらに正確に導くことが可能となり、サイドミラー用のNOVITECカーボンミラーカバーと、両サイドのドアの窓際にある三角形状のカーボンパネルが、さらにスポーティ感を強調します。後端には洗練された空力バランスを実現するスポイラーリップが装着され、2つのテールライト用のカーボンカバーも含まれています。さらにNOVITECカーの特徴となる、ブラックラインのサイドウィンカー、リフレクター、3rdブレーキライトも同じくLED使用で装着されております。