McLaren 765LT プレスリリース

【 NOVITECプレスリリース】

マクラーレン765LTのパフォーマンスをさらに向上させ、デザインをよりスポーティで過激なものにします。

接尾辞「LT」は「ロングテール」の略で、60年代後半からル・マン24時間レースで後端が長いレーシングカーで一般的に使用されるようになった用語です。

1997年、マクラーレンF1 GTRロングテールは、世界で最も有名な耐久レースでGT1クラスを獲得しました。マクラーレン765LTにより、この空力原理をもう一度道路に移しました。

765LTは、NOVITECにより世界で最も魅力的なスポーツカーをさらに強力、高速、そして過激なものにします。

2機のターボチャージャーを備えた4,000cc V8エンジンは、3つの異なるチューニングメニューで最大出力 855hp / 629 kWおよび最大トルク898Nmにアップグレードが可能です。

これにより、わずか2.5秒で時速100kmに到達し最高速度は330km / hを超えています。

超軽量インコネル製のNOVITEC高性能エキゾーストシステムは、パフォーマンスを最適化し、エキゾーストノートをさらに華やかにします。

NOVITECシリーズのもう1つの焦点は、外観をさらにスポーティに強調することです。直径20インチと21インチのNOVITECハイテク鍛造ホイールは、アメリカのハイエンドメーカーであるVossenと共同で開発されました。さらにカーボンバージョンでも提供されるカスタムの空力強化コンポーネントにより、ボディワークにレーシングデザインをさらに加えることが可能です。

マクラーレン765LTは軽量設計と4,000ccツインターボV8 高性能エンジンの組み合わせにより、最もダイナミックなプロダクションスポーツカーの1つです。

3つパワーステージキットはすべて車両の電子エンジン制御に適合したプラグアンドプレイのNOVITEC N-TRONICに基づいています。チューニングモジュールは、特別にプログラムされたマッピングで点火と噴射を制御し、電子ブースト圧力制御を変更します。

耐熱NOVITEC RACEエキゾーストシステムとセラミックコーティングされたターボインレットパイプを含む最も強力なパフォーマンスステージ2は、オリジナルからピークパワーを90 hp / 66 kW上昇させ、ピークトルクを98Nmアップしています。7,400rpmで855 hp / 629kWを超え、6,300rpmで898Nmのピークトルクを発揮します。

NOVITECによって調整された675LTは、1,350 kg未満の重量と組み合わせて、トップクラスの運転性能を提供します。静止状態から時速100kmまで、はわずか2.5秒。さらにわずか6.5秒後には時速200kmに達します。最高速度は330km/h以上になります。

エンジンチューニングの一環として、標準のパワープラントと組み合わせて、F1レースでも使用されているINCONELから作られたNOVITEC高性能排気システムは、標準のチタンシステムよりもさらに軽量されているだけではなく、完全に断熱されているためエンジンルームの温度制御にプラスの効果をもたらします。この効果は、999のファインゴールドメッキでさらに強化できます。オプションでカーボンまたは金メッキ、マットブラックのNOVITECテールパイプを装着することができます。

ホイールはVossenによってマクラーレン765LT用にスリリングなデザインで軽量に製造されたNOVITEC MC3鍛造ホイールがあります。7本の繊細なダブルスポークと定型化されたセンターロックを備えたデザインは、765LTにマッチしたデザインになりました。ホイールカラーは72色から選択でき、オプションでホイール表面をブラッシュド / ポリッシュの２種類から選択可能です。

765LTのくさび形を視覚的に強調するために、前後異なるホイールサイズをセットしフロント20インチ/リア21インチ。フロントには255/30ZR20のタイヤを備えたサイズ9Jx20リムを使用。リアには、325/25ZR21のタイヤが取り付けられ12Jx21リムを使用しています。最適なトラクションと高いコーナリングフォースを保証します。

NOVITECスポーツスプリングは、このホイール/タイヤの組み合わせに適したセッティングになり車高を約20mm低くし、重心を低くすることでハンドリングをさらに俊敏にします。

NOVITECの設計者は、アップグレードにより765LTのボディをさらにスポーティな外観にする空力強化コンポーネントを開発しました。これらには、ヘッドライト用のネイキッドカーボンインサート、N-LARGOトランクリッド、ルーフのエアスクープが含まれます。どちらもネイキッドカーボンバージョンで入手できます。同じハイテクコンパウンドから作られたロッカーパネルとボンネットの両側のエアインテーク用のネイキッドカーボンインサートは、マクラーレンのモータースポーツの伝統から引用しています。

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